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車載廣播:通勤路上的“精神剛需”

2025年12月27日海峽廣電瀏覽量:0

在智能手機(jī)和流媒體音樂(lè)普及的時(shí)代,一種看似傳統(tǒng)的媒介卻在中國(guó)城市的通勤路上悄然復(fù)興——車載廣播。每天早晚高峰,無(wú)數(shù)車輛穿梭于城市脈絡(luò),駕駛座上的人們不約而同地調(diào)頻至熟悉的電臺(tái)頻率,讓廣播聲成為通勤路上的固定背景音。這不是一種偶然,而是一種日益明顯的“精神剛需”。

車載廣播:通勤路上的“精神剛需”

通勤中的聲音陪伴

對(duì)于每天花費(fèi)一至兩小時(shí)通勤的都市人來(lái)說(shuō),車載廣播提供了一種獨(dú)特的聲音陪伴。與需要主動(dòng)選擇和操作的播客、有聲書不同,廣播的線性播放特性恰恰成為一種優(yōu)勢(shì)——“它為我選擇內(nèi)容,而我只需傾聽”。這種被動(dòng)的接收模式,在駕駛這一需要集中注意力的活動(dòng)中,提供了恰到好處的信息量。

“早上聽新聞,了解天下事;下班聽音樂(lè),放松緊繃的神經(jīng)?!痹诒本氖陆鹑诠ぷ鞯睦钆窟@樣描述她的通勤習(xí)慣。她的感受代表了許多通勤族的心聲——在有限的時(shí)間內(nèi),廣播提供了信息、娛樂(lè)和陪伴的三重價(jià)值。

本地化內(nèi)容的不可替代性

與全國(guó)性內(nèi)容平臺(tái)不同,本地電臺(tái)的獨(dú)特價(jià)值在于其強(qiáng)烈的地域?qū)傩?。交通路況、本地新聞、天氣預(yù)警、城市活動(dòng)信息……這些高度本地化的內(nèi)容恰好滿足了駕駛者的實(shí)際需求。當(dāng)導(dǎo)航APP提供最佳路線時(shí),電臺(tái)主持人實(shí)時(shí)播報(bào)的事故、施工信息往往能幫助司機(jī)做出更及時(shí)的決策。

“每次聽到主持人提醒某條路擁堵,我就能提前變道,這比看手機(jī)導(dǎo)航更安全。”上海的網(wǎng)約車司機(jī)王師傅說(shuō)。對(duì)他而言,交通廣播不僅是信息源,更是謀生工具的一部分。

車載廣播:通勤路上的“精神剛需”

情感聯(lián)結(jié)與社區(qū)感

車載廣播的復(fù)興還反映出現(xiàn)代都市人對(duì)情感聯(lián)結(jié)的渴望。許多電臺(tái)節(jié)目設(shè)有互動(dòng)環(huán)節(jié),聽眾可以通過(guò)電話、短信或社交媒體參與討論。這種實(shí)時(shí)互動(dòng)創(chuàng)造了一種獨(dú)特的社區(qū)感——盡管身處不同車輛,人們卻在同一頻率上共享著相似的體驗(yàn)。

“聽到其他聽眾分享的故事,有時(shí)候會(huì)覺得堵車也沒(méi)那么煩躁了,原來(lái)大家都在經(jīng)歷相似的日常?!睆V州的上班族陳先生表示。特別是在疫情期間,這種聲音上的聯(lián)結(jié)更顯得珍貴,緩解了物理隔離帶來(lái)的孤獨(dú)感。

技術(shù)演進(jìn)下的廣播新生

傳統(tǒng)廣播并未因數(shù)字時(shí)代的到來(lái)而消亡,反而通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新煥發(fā)新生。許多電臺(tái)已開發(fā)出配套的移動(dòng)應(yīng)用,讓聽眾在離開車輛后仍能繼續(xù)收聽;智能語(yǔ)音助手的普及也讓調(diào)頻變得前所未有的簡(jiǎn)便;“廣播+短視頻”、“廣播+社交媒體”的跨平臺(tái)傳播模式,進(jìn)一步拓展了廣播的影響力邊界。

值得注意的是,車載廣播的復(fù)興并非簡(jiǎn)單的“懷舊”,而是傳統(tǒng)媒體在特定場(chǎng)景下的功能再發(fā)現(xiàn)。在自動(dòng)駕駛技術(shù)尚未普及的當(dāng)下,駕駛場(chǎng)景對(duì)視覺注意力的占用,恰恰為純聽覺媒介創(chuàng)造了不可替代的生存空間。

車載廣播:通勤路上的“精神剛需”

精神剛需的多重維度

分析車載廣播成為“精神剛需”的原因,可以從多個(gè)維度理解:

認(rèn)知維度:廣播提供的信息結(jié)構(gòu)適應(yīng)了通勤場(chǎng)景下的注意力分配特點(diǎn),既不過(guò)于分散注意力,又能有效填充時(shí)間。

情感維度:主持人的聲音、熟悉的節(jié)目片頭、甚至廣告旋律,都成為觸發(fā)情感記憶和建立日常儀式感的重要元素。

社交維度:廣播創(chuàng)造了一種“想象的共同體”,讓孤獨(dú)駕駛的個(gè)體感受到與他人的聯(lián)結(jié)。

實(shí)用維度:本地化、實(shí)時(shí)性信息為駕駛決策提供了直接支持。

未來(lái)展望

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展和5G技術(shù)的普及,車載廣播可能會(huì)進(jìn)一步演變。個(gè)性化內(nèi)容推薦、交互式音頻節(jié)目、與車輛數(shù)據(jù)的深度結(jié)合……傳統(tǒng)廣播正在探索與新技術(shù)融合的可能性。

但無(wú)論如何變化,其核心價(jià)值——在特定場(chǎng)景下提供恰到好處的陪伴與信息——很可能保持不變。只要人們還需要駕駛,只要通勤仍是日常生活的一部分,車載廣播就將繼續(xù)扮演“精神剛需”的角色,用聲音編織起城市移動(dòng)生活的背景音。

在信息爆炸的時(shí)代,有時(shí)最簡(jiǎn)單的媒介形式反而最能滿足復(fù)雜的人性需求。車載廣播的復(fù)興提醒我們:科技再進(jìn)步,人類對(duì)陪伴、聯(lián)結(jié)和信息結(jié)構(gòu)化的基本需求始終存在。在通勤路上,那熟悉的電波聲,不僅是一種媒介選擇,更是都市人自我調(diào)節(jié)、與外界保持聯(lián)結(jié)的一種生活方式。

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